(聚四氟乙烯油封缺点)

那是PTFE聚四氟乙烯挡圈，主要是可以让密封承受高压，是油封不易变形，特别对o形圈承受高压的变形很有效果；PTFE四氟油封四氟 油封 是一种由聚四氟乙烯PTFE又名特氟龙铁氟龙或塑料王的耐热材质制成高求较高可选用PTFE四氟油封，四氟油封摩擦阻力小，压力可达30bar，填充率好，自润滑效果好，耐腐蚀性能好；看您是用在地方，聚四氟乙烯材质比氟胶材质成本更高一些，这两种材质的油封您可以选择台湾原装进口的，比如台湾KMK台湾CHO台湾TCS。

2PTFE油封能封住10MPa单唇，3MPa双唇流体的压力，橡胶油封仅为003MPa？3PTFE油封极佳的抗磨擦性，特别适用于无油或少油状态工作，即使长期停机后再度启用，也能立即拥有低磨擦特性？ 4PTFE油封特别；特氟龙铁氟龙PTFE油封 不锈钢双唇油封 聚四氟乙烯PTFE油封简介1929年Walther Simmer发明了橡胶骨架油封近百年来人们一直沿用橡胶材质，使用比较广泛的是NBR与氟橡胶材料，前者成本低廉，但耐温与密封性能较差，泄漏情况比较严重；ptfe油封又称聚四氟乙烯油封这样高科技的东西，是需要做无尘车间的，因为生产的时候还会有实验室之类的聚四氟乙烯Teflon或PTFE，俗称“塑料王”，是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，具有优良的化学稳定性耐腐蚀。

聚四氟乙烯，氟橡胶好根据出现太平洋汽车网消息1聚四氟乙烯，氟橡胶具有更高机械强度，耐高温性能，耐蚀，耐磨的高强度材料2耐低温，耐摩擦，耐气候等物性比较好，而且尺寸也比较好控制。

叫做“挡圈”，材料是聚四氟乙烯的 yx密封圈和格莱圈均分为孔用和轴用两类，孔用YX型密封圈，产品用途用于往复运动液压油缸中活塞的密封轴用YX型密封圈，产品用途用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封 格莱圈由一。